2023年9月14日,世界首艘甲醇动力集装箱船——“Laura Maersk”号,在丹麦哥本哈根举行了隆重的命名仪式。现任欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩女士亲自为这艘创新的绿色船舶命名,见证了航运业向低碳未来迈出的重要一步。

“Laura Maersk”号是马士基航运公司订购的25艘甲醇动力集装箱船中的第一艘,也是全球第一艘完全使用碳中和的电制甲醇或可持续的生物甲醇作为燃料的集装箱船。这艘长172米、可载2100个标准箱的船舶将从韩国驶往丹麦,然后开始在北欧和波罗的海地区运营。

马士基航运公司是全球最大的集装箱航运公司,也是全球最早致力于实现温室气体净零排放的航运公司之一。马士基有着一个雄心勃勃的2040年温室气体净零排放的目标,同时计划着到2030年至少使用绿色燃料船只运输至少25%的货物。马士基另外订购了24艘甲醇船,计划在2024至2027年间陆续交付。

马士基首席执行官柯文胜先生在命名仪式上表示:“‘Laura Maersk’号对全球航运业发展具有历史意义的里程碑。这艘新型绿色船舶带来了行业所需的突破,但要实现净零排放,我们还有很长的路要走。我们需要与政府、客户、供应商和其他利益相关者紧密合作,共同推动绿色燃料的发展和可用性。”

“Laura Maersk”的服役和马士基雄心万丈的可持续发展目标巩固了丹麦在海事环保过渡阶段的全球领导者地位,马士基的愿景与丹麦的可持续发展和创新价值观是完全一致的。丹麦在清洁能源技术、海事工程、设计和创新等领域拥有全球领先的优势,吸引了众多外国公司投资或设立研发中心。

丹麦投资促进局是负责促进外国投资的丹麦政府部门,为有意赴丹投资或扩大在丹投资的外国企业提供定制化、一站式的服务。丹麦投资促进局在全球设有分支机构,办事处遍及欧洲、北美洲和亚洲。丹麦投资促进局总经理安娜·威尼克女士说:“我们非常高兴看到马士基这样一家具有国际影响力和社会责任感的公司,选择了甲醇作为绿色燃料,为航运业的低碳转型做出了表率。我们欢迎更多的国外公司加入我们的海事集群,共同为全球海事行业制定新的标准。”