2023年9月10日,德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)在慕尼黑落下帷幕。这是一场展示未来出行创新的盛会,吸引了来自全球的汽车制造商、技术提供商、专业观察者和广大消费者。在本届博览会上,中国新能源汽车企业以其技术领先、造型炫酷、环保理念等优势,赢得了观众的掌声和媒体的关注。

博览会开幕式上,德国总理朔尔茨发表了主旨演讲,强调了德国汽车工业在全球汽车产业中的重要地位和影响力,同时也指出了面对日益激烈的国际竞争和气候变化挑战,德国汽车工业需要加快转型和创新的必要性。他表示,德国政府将为德国汽车工业提供更多的支持和激励,包括投资1100亿欧元用于发展电动车产业、建设充电基础设施、提高电动车补贴等。

朔尔茨还亲自参观了博览会上的各个展台,与参展商进行了交流和互动。他对中国企业在新能源汽车领域的创新表现给予了高度评价,并表示欢迎中国企业与德国企业开展更多的合作和交流。他说:“我们应该被竞争激励,而不应该被吓到。”

本届博览会上,中国企业参展数量和规模都达到了历史最高,近70家中国汽车整车企业和供应链科技公司参与其中,占据了整个展会参展商的40%。其中包括比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车、东风柳州汽车、宁德时代、阿维塔科技、元戎启行等知名企业。

这些中国企业展示了他们在新能源汽车领域的最新技术和产品,包括电池、电机、智能驾驶、智能座舱等核心部件,以及多款高性能、高品质、高颜值的新能源汽车。这些产品不仅在技术上具有领先优势,而且在设计上也符合欧洲消费者的审美和需求,展现了中国新能源汽车的创新实力和市场潜力。

中国企业的展台自始至终人头攒动,吸引了众多观众的目光和兴趣。德国媒体也对中国企业的表现给予了积极的报道和评价,认为中国新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要力量,对欧洲汽车市场产生了深远的影响。

欧洲是全球最大的汽车市场之一,也是新能源汽车发展最快的地区之一。欧盟已经制定了严格的碳排放目标和政策措施,要求从2035年起禁售燃油轿车和小型客货车。这为新能源汽车提供了巨大的市场空间和政策支持。

欧洲本土的汽车制造商也在积极应对市场变化,加快推出新能源汽车产品。在本届博览会上,大众、奔驰、宝马、奥迪等德系本土车企仍然是主角,他们发布了多款电动概念车和新平台,表明了他们转型提速的决心。丰田、通用、日产等传统非德国车企则纷纷缺席,显示出他们在欧洲市场上的被动局面。

合作共赢 创造未来。中国车企在欧洲市场上不仅展示了自己的产品和技术,也展现了自己的开放和合作的态度。中国车企与欧洲车企、供应商、经销商等建立了良好的合作关系,共同推动新能源汽车产业的发展和创新。比如,比亚迪与欧洲汽车生产和渠道商开展合作,更好地了解当地需求;小鹏汽车与大众合作,共享平台和技术;宁德时代与宝马、大众、戴姆勒等在欧洲地区的整车厂提供电池产品和服务。这些合作不仅有利于中国车企在欧洲市场上扩大影响力,也有利于欧洲车企在新能源汽车领域提升竞争力。